【奔腾b70新款,奔腾b70新款2025怎么样】

奔腾B70是国产还是合资车(奔腾b70新款怎么样质量咋样)

〖壹〗、奔腾B70是国产车 。新款奔腾B70的质量表现不错 ，整体性价比较高
。国产车身份 奔腾B70是中国一汽生产的车型
，无论是品牌还是硬件上都是国产的。在动力上，奔腾B70采用了代号为CA4GB15TD-30的5T发动机 ，这款发动机是一汽自主研发的 。

〖贰〗 、奔腾B70是中国一汽集团旗下奔腾品牌的车
。奔腾B70作为奔腾品牌的创始车型和旗舰车型之一
，属于中型轿车，也是国内首款自主中高级轿车。自2006年上市后历经多代迭代 ，因高性价比
、越级配置和可靠品质而闻名 。在动力方面
，奔腾B70当前在售车型拥有5T和0T动力版本，可以满足不同消费者对动力的需求
。

〖叁〗、奔腾B70是一汽奔腾牌子旗下的中型轿车。它有着重要的地位 ，是一汽奔腾的创始车型，也是中国一汽打造的首款自主品牌B级轿车 。自2006年上市以来
，奔腾B70历经多次迭代，不断发展和完善。这款车具有诸多优势
。

〖肆〗 、而奔腾B70完全由一汽自主研发和生产 ，因此不属于合资品牌范畴。综上所述
，奔腾B70是一款国产车，具有鲜明的自主品牌特色 。

〖伍〗
、奔腾B70是中国车企一款中高级别的轿车 ，具有较为出色的外观设计和配置
。然而
，对于消费者来说，入手奔腾B70并不是一个值得推荐的选取。首先 ，奔腾B70的品牌影响力不足 。虽然奔腾是中国自主品牌
，但其知名度和口碑与合资品牌存在较大差距
。

〖陆〗、奔腾B70是由中国一汽集团生产的汽车，它是一款完全由国内设计和制造的中型轿车。作为中国自主品牌汽车 ，奔腾B70在研发 、生产和销售过程中
，都充分体现了中国汽车工业的实力和水平 。从车辆的设计来看，奔腾B70融入了诸多中国元素和时尚设计 ，既符合国内消费者的审美，也展现了国产汽车的创新能力
。

售价9.99万元起!全新第三代奔腾B70正式上市!

全新第三代奔腾B70于11月28日晚正式上市
，共推出6款车型，售价区间为99万-199万元。上市优惠与政策：即日起至2020年12月31日 ，用户购车可享“七重豪礼 ”
，包括比较高10000元置换补贴
、比较高8000元金融补贴、惊喜大礼包及专属管家服务 。

传统合资品牌如大众 、丰田、本田等长期占据主导地位，自主品牌突破难度大
。第三代奔腾B70虽以B级车身份上市 ，但费用下探至99-199万元
，实际已与合资A+级车型（如速腾
、星瑞）形成直接竞争。

全新第三代奔腾B70凭借运动化设计、实用空间 、高效动力及亲民费用，成为“全能家轿
”的代表 ，满足用户对性能
、实用性与性价比的多重需求 。具体表现如下：外观：运动化设计
，视觉冲击力强设计语言：采用“光影哲学之性感曲面”设计，从0“光影折学 ”到0“性感曲面
” ，车身线条更年轻、运动。

日前
，我们从一汽奔腾官方获悉，旗下全新一代 奔腾B70正式上市
。新车定位中型轿车 ，共推出6款配置车型，售价区间为99-199万元。作为换代车型
，全新奔腾B70在外观和内饰方面均有较大幅度的升级 。同时相应的配置也有所调整，来提升产品综合竞争力
。

全新一代 奔腾B70今晚正式上市 ，共发布6款车型
，指导价：99万元-199万元。B70是奔腾品牌旗下的中型轿车，这次也是它的第三次换点 。

奔腾B70新车型选车攻略:起售13.59万元,为何不推荐买?

奔腾B70新车型不推荐购买的主要原因在于其市场定位尴尬 ，品牌竞争力不足
，且在同价位段面临众多强敌围堵，未来市场表现不容乐观
。 以下为具体分析：市场定位与销量表现：奔腾B70作为中型车 ，2021年1-9月累计销量仅14
，721台，月均不足1500台 ，属于市场边缘化产品。

定价偏高
，市场竞争力不足2022款奔腾B70 0T车型售价区间为159-159万元，直接切入合资紧凑型车（如思域 、速腾）的费用腹地 。若消费者增加2-3万元预算 ，可选取标致50雪铁龙C5 X甚至别克君威等更高级别的合资中型车
。

费用优势：打破B级车费用底线横向对比合资品牌：日产天籁（268万元起）
、大众帕萨特（39万元起）、大众迈腾（299万元起） 、别克君威（68万元起）
、雪佛兰迈锐宝XL（159万元起）的0T车型起售价均高于奔腾B70 0T。

易车讯10月29日，全新奔腾B70 0T车型正式上市
，新车售价159-159万元，共推出两款车型 。新车将最大的变化在于换装了0T发动机 ，最大功率165kW
，峰值扭矩340Nm，与之匹配的是6AT变速箱
。