撼路者变速箱/撼路者变速箱油尺怎么看

全新撼路者亮相,变速器换装10AT成亮点

最近 ，市面上公布了一组福特全新的撼路者新车实拍图
，可以说让很多车迷们感到惊喜，新车有可能会在2020年的第二季度全面上市。新车这一次在外观上做了更加动感的改变 ，换上了极具运动气息的黑色套件 。传动系统也会从原本的6AT升级成全新的10AT变速箱
，发动机也有可能进行升级
。

撼路者英文名“EVEREST ”，是由著名美式皮卡“Ranger
”衍生出来的一款SUV车型。现款的撼路者已经是“EVEREST”第三代车型 。近日 ，工信部正式曝光了一组新款江铃福特撼路者的申报图
。新车新增3T车型，外观与在售车型保持一致
，追加了一款运动版外观套件。

除了造型设计上动了不少心思，此次2020款福特撼路者动力系统的升级同样是非常重要的一点 。全系换装了3L EcoBoost GTDi发动机 ，在技术和性能上都得到了Mustang的真传
，最大功率为202kW，峰值扭矩达到455N·m ，这样的输出数据已经超越同级5L自然吸气竞品发动机。

至于动力部分
，全新撼路者Sport版本车型将会换装型号为CAF488WQGJ的3T发动机，其最大功率为275马力 ，并满足国六排放标准
。此外
，传统系统方面，据现有消息表明 ，全新撼路者Sport版本车型或将匹配10AT变速箱。整体动力表现
，从近来情况来看，还是比较不错的 。

尺寸方面 ，新款撼路者尺寸与现款在售车型保持一致
。动力方面，新车换装全新3T EcoBoost 涡轮增压发动机
，满足国六排放标准，最大功率为202kW ，峰值扭矩为410N.m
，现款国五排放0T发动机将停止供应，传动系统将匹配全新10速自动变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

相较于外观
，它的内饰变化就非常小了，整体设计风格偏硬朗 ，看起来和哈弗H9有些相似
，可能硬派越野车都是这样的吧，另外这台车其实最大的变化是在变速箱当中 ，以前的那个6AT变速箱如今被换成一个10AT的自动变速箱
，中央挡杆区域相比老款车型也有了一定的变化
。

2026款福特撼路者什么时候国产?都有什么动力系统?

〖壹〗、026款福特撼路者具体的国产时间无法从现有信息中了解到，但可能已经在之前的时间点实现了国产。动力系统包括3T+10AT动力组合 、0T双涡轮柴油机搭配10AT变速箱的版本以及国内独享的福特0T+10AT柴油动力 。

〖贰〗
、近来并没有确切消息表明2026款福特撼路者会在何时国产
。关于动力系统 ，以往福特撼路者有多种选取。常见的有汽油发动机，能提供不同的功率输出以满足不同需求 。柴油发动机也有配备
，柴油动力往往在扭矩方面表现出色，对于一些需要强大拖拽能力和越野性能的用户来说较为合适
。

〖叁〗、近来并没有确切消息表明2026款福特撼路者会在何时国产。关于动力系统 ，福特撼路者以往有多款动力配置 。常见的有汽油发动机
，能提供不同的功率输出以满足不同需求。柴油发动机也有配备，柴油动力往往在扭矩等方面表现出色 ，适合应对复杂路况
。

福特撼路者的变速箱油多久更换

〖壹〗 、基于时间和里程的综合建议也有观点认为
，撼路者变速箱油在使用6万公里后或者每过2年进行一次更换。这种建议综合考虑了时间和里程两个因素 。即使车辆行驶里程较少，但随着时间的推移 ，变速箱油也会因为与空气中的氧气接触
、受温度变化等因素影响而发生氧化变质
。所以
，即使没有达到规定的行驶里程，到了规定的时间也需要更换变速箱油。

〖贰〗、福特撼路者的变速箱油更换周期通常在2万公里至4万公里之间 。变速箱换油可采用重力法和循环机法两种方式
。重力法只能更换大约一半的废油 ，而循环机法则能实现全智能等量换油。在车辆启动状态下更换变速箱油
，油在内部流动，能有效清除变速箱内的污垢 ，换油率可达90%以上 。

〖叁〗 、福特撼路者的变速箱油更换周期通常为每两年或行驶6万公里
。变速箱油是一种关键油类用品，用于保持排档系统的清洁。它的主要功能是确保变速箱能够正常工作
，并延长传动装置的寿命 。因此，定期更换变速箱油是汽车保养中不可或缺的一环
。变速箱油的质量直接影响变速箱的运转效率和使用寿命。

〖肆〗、变速箱油是维持变速箱系统清洁与正常运行的关键 。专家建议 ，变速箱油应每2年或行驶6万公里后更换一次
，以保证变速箱的正常运转并延长其使用寿命。更换变速箱油的过程需精心操作，以确保油品质量
。建议采用制造商推荐的规格和品牌进行更换 ，以维护变速箱的最佳性能。

2025款福特撼路者评测

〖壹〗
、025款福特撼路者售价因版本不同存在差异
，基础版起售价约23万-28万元，高配版（Wildtrak限量版）指导价32万元 ，具体费用需结合配置、优惠及落地费用综合判断 。基础版费用区间基础版车型起售价存在两种说法：28万元（裸车价）和23万元起
。

〖贰〗 、该版本适合日常城市驾驶
，燃油经济性较优，但动力输出相对温和。0L V6涡轮增压柴油发动机版本：起售价为74 ，690澳元 。柴油版凭借更强的低扭输出和燃油效率
，更适合越野或长途行驶需求，配置上可能包含四驱系统及更高级的越野套件
。

〖叁〗
、在动力系统方面 ，在澳大利亚市场发售的2025款福特撼路者Wildtrak限量版搭载的是0升V6涡轮增压柴油发动机，最大功率184千瓦
，峰值扭矩600牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱 ，并提供全时四驱系统。不过这是该限量版在澳大利亚市场的情况
，不能直接等同于国产车型的动力配置 。

〖肆〗、入门版Pro版：费用接近30万人民币
。作为入门版本，它可能提供了基本的驾驶功能和舒适性配置 ，适合预算有限的消费者。其他地区的报价：有消息称：在某些地区
，福特撼路者2025新款的落地费用不到30万人民币 。这可能是由于促销活动 、地区差异或特定版本的定价策略所致
。

〖伍〗
、025款福特撼路者海外版售价因地区、配置不同存在差异，核心市场（澳洲 、泰国）指导费用折合人民币约27万-32万元。