【什么是at变速箱,自动挡变速箱有几种?哪种比较好】

at变速箱指的是什么变速箱?

〖壹〗 、AT变速箱就是常说的自动变速箱 。以下是关于变速箱的相关介绍: ,一般来说 ,自动变速器的挡位分为P 、R、N、D 、1或L 。,这种变速箱的优点就是技术相对稳定,缺点主要是成本高 ,开发难度较大。,但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱,AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。

〖贰〗、【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称 ,又称自动挡,自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点,是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成 ,不需要离合器 。AT具有自动变速功能,让驾驶员更容易上手更方便,这是优于手动挡的 ,但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏。

〖叁〗 、AT(自动变速器)主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的,简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱 。结合了AT的便捷和MT的高效。

〖肆〗、AT变速箱是有真实的的档位的,它的换挡动作是几个点 ,CVT变速箱没有真实的档位 ,可以随时随地变距,区分他们比较好的方法就是,均匀给油起步加速 ,观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作,通俗讲就是转速升高后降下来再生高,而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速。

〖伍〗、AT变速箱是指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱 。它是自动变速箱的一种 ,能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵。以下是对AT变速箱的详细解释:工作原理 AT变速箱通过液力变矩器实现发动机与变速器之间的动力传递,同时利用行星齿轮变速器进行不同速比的换挡操作。

汽车变速箱之MT 、AT、AMT、CVT是什么?

〖壹〗 、MT 、AT、AMT、DCT 、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件,其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能 ,以下为具体介绍: MT(手动变速箱)全称:Manual Transmission(手动变速器)原理:通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置,调整传动比实现变速 。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递。

〖贰〗、CVT(无级变速箱)定义:由两种变速轮盘和一条传动带组成,可以自由改变传动比 ,实现全程无级变速。原理:通过传动带的张紧和松弛,改变两个变速轮盘的直径比,从而实现无级变速 。不同点 操作方式:MT需要手动操作变速杆;AT、DCT 、AMT、CVT均为自动变速 ,但DCT和AMT在结构上有所不同 。

〖叁〗、MT 、AT、AMT、CVT 、DCT都是不同类型的变速箱。MT(手动变速箱)定义:手动变速箱又称机械式变速器(Manual Transmission) ,即必须用手拨动变速杆(挡把)通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置,从而达到变速的目的。图片:优劣点:优点:结构简单,成本较低 ,有驾驶乐趣 。

〖肆〗、含义:AT是Automatic Transmission的简称,又称自动挡。其结构相对复杂,由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成 ,不需要离合器。特点:具有自动变速功能,驾驶员操作更为简便 。但相较于手动挡(MT),自动挡在变速的灵敏度上可能稍逊一筹。

〖伍〗 、机械自动变速箱(AMT):定义为自动的手动变速箱 ,或者称:半自动变速箱,本来由人控制的踩离合换挡改为电控的,模拟人为操作 ,它是在传统的手动挡上改进而来的,相比轿车更适合于大 、中巴车以及载重车之类的。优点是动力传输直接,省油 ,成本低 。缺点是换挡挫顿感大。

MT、AT 、AMT、CVT、DCT都是什么鬼?

MT 、AT、AMT、CVT 、DCT都是不同类型的变速箱。MT(手动变速箱)定义:手动变速箱又称机械式变速器(Manual Transmission) ,即必须用手拨动变速杆(挡把)通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置,从而达到变速的目的 。图片:优劣点:优点:结构简单,成本较低 ,有驾驶乐趣。

手动变速箱(MT):定义为手动变速箱又称机械式变速器,(Manual Transmission)(即必须用手拨动变速杆(也就是我们平常所说的挡把)通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置,从而达到变速的目的。优点是结构简单 ,成本较低,有驾驶乐趣 。

MT、AT、AMT 、DCT 、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件,其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能 ,以下为具体介绍: MT(手动变速箱)全称:Manual Transmission(手动变速器)原理:通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置,调整传动比实现变速 。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递。

MT、AT、AMT 、CVT、DCT都是不同类型的汽车变速箱。以下是它们的简要介绍:手动变速箱:定义:通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置,从而达到变速的目的 。优点:结构简单 ,成本较低,有驾驶乐趣。缺点:操作繁琐,切换挡位时顿挫感明显 ,城市拥堵路段驾驶易疲倦。

汽车中的AT、CVT、手自一体有什么区别?

〖壹〗 、AT变速箱是有真实的的档位的 ,它的换挡动作是几个点,CVT变速箱没有真实的档位,可以随时随地变距 ,区分他们比较好的方法就是,均匀给油起步加速,观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作 ,通俗讲就是转速升高后降下来再生高,而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速 。

〖贰〗、无级变速也是自动变速,不同的是无级变速没有固定的排档 ,是用金属传动链带,依靠摩擦传动,传动比(档位)是连续变化的 ,所以变速平顺没有顿挫感。\x0d\x0a手自一体变速箱又有几种类型:一是在AT自动变速箱的基础上增设手动换档模式;二是在CVT无级变速箱上增设手动换档模式,虚似出几个排档。

〖叁〗、CVT变速箱的优点在于重量轻 、体积小、零件少,与AT相比具有较高的运行效率 ,油耗较低 。然而 ,CVT变速箱也有明显的缺点,比如传动带容易损坏,无法承受较大的载荷 ,只能用于低功率和低扭矩的汽车,因此在自动变速器市场上的占有率相对较低。

新手买新车,自动挡中AT 、CVT、DCT怎么选?

如果目标明确,就是要一辆平顺舒适的家用车 ,那就CVT了;如果追求运动和操控,毫无疑问DCT适合你;如果没什么明确的目标,就是要一台自动挡车 ,那就选AT吧。

选购建议市区通勤为主、小排量车型:优先选取CVT变速箱,平顺性和燃油经济性优势明显 。高速或国道行驶较多:DCT变速箱换挡迅速 、传动效率高,适合长途驾驶 ,但需选取湿式双离合以提升可靠性。综合需求或高端车型:AT变速箱均衡性强,扭矩承受能力突出,适合对可靠性要求高的用户。

如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感 ,可以选取MT变速箱;如果你希望车辆稳定可靠且适应性强 ,AT变速箱是不错的选取;如果你注重驾驶舒适性和油耗表现,CVT变速箱可能更适合你;而如果你追求换挡速度和低油耗,同时不介意一定的故障率 ,DCT变速箱则是一个性价比较高的选取 。

并且维护成本相对较高 。如果是新手或追求平顺驾驶,AT和CVT是不错的选取,CVT更适合预算有限者;追求驾驶乐趣、常走山路的人 ,DCT能提供速度与激情,建议选湿式DCT;以日常通勤为主、注重经济实用的,CVT是最佳之选。不过 ,买车前一定要试驾,因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大。

MT 、AT、AMT、CVT 、DCT/DSG变速箱的优劣势对比及推荐 手动变速器(MT)优势:结构简单,维修成本相对较低 。传动效率高 ,燃油经济性好,相对省油。富有驾驶乐趣,能让驾驶者充分体验换挡的操控感。劣势:操作繁琐 ,尤其在城市中驾驶需要频繁踩离合、换挡 ,较为累人 。

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