自动驾驶车型(奔驰l3自动驾驶车型)

油车自动驾驶有哪些车

〖壹〗、燃油车代表车型1）长安UNI-V智电iDD ，费用199万至169万
，有L2级辅助驾驶，包括自适应巡航 、车道居中保持
、自动紧急制动 ，部分高配车型有交通拥堵辅助。2）吉利星瑞0TD尊贵型，157万起
，是L2+级辅助驾驶，新增智能领航、智能闪避 ，高速能自动跟车和车道保持 。

〖贰〗 、在10万元左右的油车中
，有一些车型具备一定程度的自动驾驶辅助功能
。比如某些国产紧凑级轿车，它配备了自适应巡航系统 ，能根据前方车辆速度自动调整自身车速
，保持安全车距。还有车道偏离预警和车道保持辅助功能，当车辆偏离车道时会发出提醒并辅助修正方向 。另外 ，部分合资品牌的小型SUV也有类似功能。

〖叁〗、奥迪：推出了与华为合作的A5L Sportback
，这款车配备了华为乾昆智驾系统，成为全球首款搭载L3级智驾的燃油车
。奔驰：其GLC L和GLC轿跑SUV搭载了L2+级别的导航辅助驾驶系统 ，并配备了第三代MBUX智能人机交互系统
，提供了更加智能和便捷的驾驶体验。

哪些车既安全又有l3自动驾驶

〖壹〗
、截至2025年12月，国内已获批且具备量产资质的L3级自动驾驶安全车型主要为长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S两款 ，另有多家车企处于测试阶段 。已获官方准入的量产L3车型 长安深蓝SL03（L3版） 场景定位：城市拥堵路段，比较高车速50km/h
，适配重庆内环快速路、渝都大道等指定路段
。

〖贰〗 、极狐阿尔法S6（L3版）极狐阿尔法S6是国内首批获准上路的L3级自动驾驶车型之一，其安全配置以“全链路冗余 ”为核心。车辆搭载34颗高性能传感器 ，包括3颗激光雷达
，可实现360度环境感知覆盖，确保对道路
、障碍物及交通参与者的精准识别 。

〖叁〗、长安深蓝SL03（L3版）作为长安汽车旗下深蓝品牌的首款L3级自动驾驶车型 ，SL03（L3版）基于纯电平台打造
，搭载了高精度传感器组合（包括激光雷达 、毫米波雷达及多摄像头）与高性能计算平台，可实现特定场景下的自动驾驶功能
。

算力最强的自动驾驶车

〖壹〗
、纯视觉方案代表车型特斯拉FSD Beta1）其搭载HW0硬件平台 ，采用自研FSD芯片
，单颗芯片算力达144TOPS，车辆配备两颗该芯片 ，总算力28TOPS（部分报道称实际有效算力因软件优化可等效更高）。

〖贰〗、蔚来ET5是近来可确认的算力最强的自动驾驶车型 。以下为具体分析：蔚来ET5的算力表现蔚来ET5于2021年上市时即搭载4颗英伟达Orin-X芯片
，综合算力达1016TOPS
。这一数值在自动驾驶领域属于顶尖水平，且截至2025年的测试中 ，其算力仍保持行业比较高水平。

〖叁〗 、蔚来ET7/ET5：搭载英伟达Orin-X芯片，单颗算力20TOPS
，双芯片组合达440TOPS，配合激光雷达实现高阶辅助驾驶 。 小鹏G9/XNGP 0：采用双Orin-X芯片（44TOPS）+自研XPU处理器 ，算力覆盖感知
、预测、规划全流程
。

〖肆〗 、小鹏G7是全球首款L3级算力的AI汽车
，起售价158万元，配备多项高端配置。以下是具体信息：L3级算力：小鹏G7定位为全球首款具备L3级算力的AI汽车 ，其算力水平可支持更高级别的自动驾驶功能
，为未来智能驾驶场景提供硬件基础 。

〖伍〗
、零跑C10凭借高阶智能驾驶辅助系统，成为同级智驾新标杆 ，拥有25项主流智驾功能
，覆盖城区、高速及泊车场景，硬件配置达L3级别 ，软件算法实现城市道路自动驾驶
，提供安全 、便捷的出行体验。预售费用与平台架构零跑C10于1月10日开启预售，增程版费用区间为118万~118万元 ，纯电动版为158万~158万元
。

〖陆〗、极氪与Mobileye合作打造的全球首款支持L4级自动驾驶的消费级汽车预计2024年量产上市。以下是详细信息：合作背景极氪虽为年轻品牌，但背靠老牌巨头吉利
，实力强劲 。