吉利帝豪新款有缺点/吉利帝豪新款怎么样

吉利帝豪和大众那个好

〖壹〗 、吉利帝豪和大众车型各有优劣，具体选取需结合个人需求 ，若注重性价比和配置选帝豪，若看重动力稳定性或品牌偏好可选大众车型 。费用方面：吉利帝豪费用优势明显
，厂商指导价为98万至88万元，适合预算有限的消费者。大众车型中 ，朗逸和桑塔纳费用相对较高
，若预算有限，吉利帝豪是更经济的选取
。

〖贰〗、若追求省油和驾驶质感 ，大众Polo更胜一筹。其他因素：在河北农村
，大众Polo费用便宜，保养成本低 ，市区行驶每公里仅需3毛多钱
，上高速更省油，后排放倒后车内空间宽敞 ，适合装载货物 。吉利帝豪外观大气
，车内空间充足，搭载5L自吸发动机 ，油耗在4 - 5毛钱左右，结实耐用
，口碑良好
。

〖叁〗
、若经常跑高速，大众朗逸4T版本的优势较为明显 ，能比吉利帝豪省差不多2个油。这是因为大众朗逸4T发动机在高速巡航时
，涡轮增压技术可以更好地发挥作用，使发动机保持在高效的工作区间 ，从而降低油耗 。而吉利帝豪在高速状态下
，发动机可能需要更高的转速来维持车速，导致油耗相对较高
。

〖肆〗、安全性方面：帝豪系列优势明显。以帝豪GL和大众宝来对比 ，售价168万的两款车中
，帝豪GL安全配置更到位，不仅有前后6个安全气囊 、胎压监测 ，还有车道偏离预警
、车道保持辅助、道路交通标识识别 、主动刹车等主动安全系统；而宝来仅有前排主副驾驶安全系统
、胎压报警等基本保障 。

吉利帝豪车质量太差了(为什么吉利帝豪很多人都说质量不行呢)

动力与配置竞争力不足吉利帝豪GSE搭载的自然吸气发动机动力表现较弱
，高速行驶或超车时加速乏力，且未采用涡轮增压技术 ，导致油耗优势不明显
。同时，车辆配置水平落后于同价位竞品
，例如缺乏全景天窗、无钥匙进入 、一键启动等常见高端配置，中控屏幕尺寸也较小 ，难以满足消费者对智能化和舒适性的需求。

缺点方面：品牌影响力差：尽管吉利汽车已经稳居一线自主品牌阵营
，但吉利帝豪在某些消费者心中仍缺乏面子，品牌影响力成为影响其销量的关键因素 。动力不足：帝豪搭载5L自然吸气发动机 ，动力表现在同级别车型中并不占优势
，只能满足简单代步需求
。

其实通过车主自己的描述，能够发现他本身对吉利品牌并没有了解 ，购买吉利帝豪EV也是因为生活在北京
，而摇号又看不到希望。不得不买电动车，如果不是因为摇号 ，如果不是因为政策原因
，我估计车主是不会买纯电动车的 。其次，车主之所以对吉利帝豪EV感到失望 ，并不是直接因为近期出现的抛锚。

吉利帝豪口碑和质量,优缺点有哪些?

优点方面，费用相对亲民
，对于预算有限的消费者来说是个不错的选取
。配置较为丰富，能满足日常使用需求。空间表现尚可 ，后排乘坐也不会显得过于局促 。动力系统稳定
，日常驾驶足够轻快顺滑
。燃油经济性较好，长期使用下来能节省不少油费开支。外观设计简洁大方 ，符合大多数人的审美 。内饰质感在同级别中有一定提升
，不会显得过于廉价
。

第五代吉利帝豪是家用轿车的全面升级款，优势是空间大
、动力强、智能豪华配置丰富 ，短板是底盘家用 、智能驾驶不够顶尖
、定价有风险
，定位高性价比A+级家轿。核心优势1）第五代帝豪车身尺寸大幅增加，长宽高为4815/1885/1480mm ，轴距达2755mm
，接近B级车标准 。

吉利帝豪车质量很好
。吉利帝豪可以说是佼佼者，不但质量稳定 ，而且销量在国产轿车里也是当属第一的，几乎都在万辆以上。帝豪防撞梁
，前防撞梁采用双层卷制钢结构 。钢板厚度只有10mm，很薄 ，覆盖了64%的宽度
。

空间宽敞：帝豪在宽度和高度方面有较大优势
，后排空间宽敞，不易感到压抑 ，同时后备箱也能提供出色的装载能力。缺点方面：品牌影响力差：尽管吉利汽车已经稳居一线自主品牌阵营
，但吉利帝豪在某些消费者心中仍缺乏面子，品牌影响力成为影响其销量的关键因素 。

吉利帝豪第五代车主的真实口碑总体偏正面 ，主要体现在性价比、配置丰富以及舒适性等方面
，不过也有一些关于动力 、油耗和内饰细节的反馈。

品牌影响力相对较弱，尽管吉利汽车已稳居一线自主品牌阵营 ，但部分消费者仍认为驾驶吉利帝豪缺乏面子
。此外
，车辆的动力表现并不突出，搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率84KW、最大马力114匹
、峰值扭矩147牛米，在同级别车型中并不占优势。

吉利第4代帝豪缺点

吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力、配置 、舒适性
、细节及操控等方面
，具体表现如下：动力与燃油经济性不足搭载的5L自然吸气发动机动力储备有限（93kW/152N·m），低扭爆发力弱 ，加速节奏缓慢
，尤其在高速超车或爬坡时表现吃力 。

吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力表现、配置细节 、行驶质感及部分用户反馈的小问题上，具体如下：动力系统存在明显短板 动力储备不足：部分用户反映5L自然吸气发动机在满载或高速行驶时 ，加速响应偏慢
，尤其是中后段超车动力储备略显乏力，与同级别部分搭载涡轮增压发动机的车型相比差距明显
。

吉利第4代帝豪可能存在以下一些缺点： 动力方面：相对一些主打高性能的车型 ，它的动力输出可能不会那么强劲。对于追求激烈驾驶
、快速加速体验的您来说
，可能会觉得动力不够迅猛 。比如在高速超车时，提速的响应速度或许达不到您的预期
。 内饰质感：部分内饰材质的触感和品质感可能还有提升空间。

吉利帝豪第四代手动挡车型的故障率表现整体处于同级别国产车的平均水平 ，具体表现如下： 动力系统（5L自然吸气发动机+5MT）常见问题：部分车主反馈低转速（1500-2000转）时偶发轻微顿挫
，可能与离合器结合点调校或驾驶习惯相关 。

空间不大
。可以负责任地说，第四代帝豪后排空间没有上一代的大 ，坐在后排还是比较拘谨的，不是小编要求高
，而是竞争对手在空间层面做得真的挺好了。费用略高 。第四代帝豪定价其实是不高的，但是终端没有什么优惠 ，广东地区普遍只优惠两千现金
，并且经销商对于附加款项方面收取的金额略高
。