凯迪拉克用什么变速箱/凯迪拉克使用的变速箱

凯迪拉克ats2014款28t精英型变速箱品牌

〖壹〗、款凯迪拉克ATS-L 28T精英型装配的变速箱品牌为通用公司，型号为8L45 ，类型是8速手自一体变速箱 。变速箱品牌与研发背景通用公司作为全球知名的汽车制造商，在汽车零部件研发领域拥有深厚的技术积累和丰富的经验。其研发的变速箱产品广泛应用于旗下多个品牌和车型中
，以可靠的性能和先进的技术著称
。

〖贰〗 、除了强大的心脏，凯迪拉克ATS-L还配备了通用公司开发的8速手自一体变速箱 ，其型号为8L45。与之前的8L90变速箱不同
，8L45在齿数比上进行了优化 。相较于老款6AT变速箱，8L45采用了更小的主减速器 ，低挡比6AT略高
，而高挡则能维持较低的发动机转速
。

〖叁〗、T一般代表发动机的动力参数，像凯迪拉克的0T高功率版本 ，最大马力大概279匹
，这直接影响车辆的动力输出能力。

〖肆〗
、凯迪拉克ats最大马力279匹 。动力方面，这款车搭载0T涡轮增压发动机 ，匹配8速手自一体变速箱
，最大功率205 kW，最大扭矩400 Nm
。凯迪拉克是一款紧凑型豪华跑车。其长宽高分别为4643mm、1806mm 、1420mm ，轴距为2775mm 。

凯迪拉克xts挡位切换如何使用

〖壹〗
、凯迪拉克XTS档位用法如下：常规档位操作起步：将档位置于P（驻车档）或N（空挡），踩住刹车启动车辆；起步时先踩刹车
，挂入D档，缓慢松开离合器 ，车辆行驶数米后再轻踩油门加速
。短时停车：临时停车（如等红灯）时
，可挂入N档（空挡），避免长时间踩刹车导致疲劳。

〖贰〗、起步时 ，尽量让档位在P驻车档 、N空挡上
，然后踩住刹车，发动汽车 。如果在其它档位上发动车 ，容易过度地磨损变速箱
。车辆起步时
，踩刹车后挂入D挡，然后慢慢地松离合 ，车辆走出几米后再加油门就可以了。在道路顺畅的路面可以一直挂着D档向前走
，要尽量避免猛踩油门，否则会增加过多油耗 。

〖叁〗
、xts挂入M档的方法：当车辆挂在前进D档时向下拨动换挡杆 ，切换到M档手动式，这时变速箱处于手动模式并保持当前状态
，手动调节升降档可以通过这个按钮实现升降档，往左侧拉动换挡拨片是降挡 ，往右侧拉动换挡拨片是升档。如果要取消手动换挡模式
，只需往下拨动换挡杆
。调回到D档就可以。

凯迪拉克跟奥迪发动机变速箱哪个耐用

凯迪拉克与奥迪发动机变速箱的耐用性表现各有侧重，需结合具体车型和使用场景判断 ，整体差异不大但细节特点不同动力总成核心差异 凯迪拉克（以CTXT4为例） 发动机：多搭载0T/0T涡轮增压发动机
，侧重动力输出与可靠性，第三方检测显示高里程下性能衰减不明显 ，六年车龄仍能维持良好状态 。

耐用性凯迪拉克CT5的0T发动机耐用性较强
，在正常使用情况下，行驶25万公里无需担心烧机油或漏油问题
。其车身采用高强度钢打造 ，结构坚固
，在长期使用过程中，即使经过八年时间 ，车身异响问题也相对较少。而奥迪A4L虽然新款发动机在技术上有所改进，但仍需定期清理涡轮积碳
，以维持发动机的正常性能和寿命 。

凯迪拉克的部分车型，如凯迪拉克CT5 ，全系标配0T发动机
，拥有237马力与350牛·米的扭矩，并匹配10速自动变速箱
。这样的配置使得凯迪拉克CT5在零百加速测试中展现出了较快的速度。

凯迪拉克XT5为什么有这么多人说这个车子变速箱有问题!

软件系统与变速器匹配兼容问题 除了动力方面的不匹配外 ，凯迪拉克XT5自身软件系统与爱信8AT变速器软件匹配兼容也出现了问题 。当变速器出现软件故障时
，直接导致XT5自动驻车系统失效或自行启动
。这类事故在XT5上多次出现，给车主的行车安全带来了极大的隐患。

首先 ，深入探讨凯迪拉克XT5的变速箱是关键 。这款车型采用通用的9T65E 9AT变速箱
，其设计原理和结构对车辆性能至关重要
。它以其高效、平顺和智能的特点为人称道，但部分车主反馈存在顿挫和换挡不顺畅的问题 ，这可能是由于变速箱油老化或内部零件磨损导致的。

常见原因电子系统信号同步问题：电子换挡杆驻车位置开关信号不同步
，或底盘控制模块异常，可能导致变速箱故障提示 。例如 ，P档换档开关触点未同时触发时，可能引发此类问题
，但通常通过多次操作（如按20次）使信号恢复正常即可，无需更换部件。

凯迪拉克变速箱质量怎么样啊

〖壹〗 、变速箱：以7速湿式双离合为主 ，换挡平顺响应快
，六年后可能出现换挡不流畅，但基础机械结构耐用性强
。耐用性关键影响因素 使用场景：奥迪适合城市通勤（平顺性佳） ，凯迪拉克更适配复杂路况（底盘抗磨损性强）。

〖贰〗
、凯迪拉克10AT变速箱后期故障存在一定概率
，但整体稳定性较好，故障集中在密封件、电磁阀等部件 ，与保养维护密切相关 。常见后期故障类型及原因 漏油问题多因密封件老化（如O型圈 、垫片）或制造工艺初期瑕疵导致
，属于相对常见的后期故障，需及时更换密封件或修复壳体
。

〖叁〗
、耐久性：只要按照规定进行保养维护 ，变速箱能够保持良好的工作状态
，具有一定的耐久性。凯迪拉克的发动机和变速箱在技术上有亮点，动力和换挡表现也较为出色 ，在正常使用和保养情况下能为用户带来可靠的驾驶体验 。

〖肆〗、针对上述问题，凯迪拉克作为厂家应该拿出积极的态度
，及时召回升级变速器及相关软件系统，以解决近来XT5变速箱质量问题频发的现状
。同时 ，也可以考虑对发动机调校进行优化
，以适应中国道路的特殊拥堵模式，提高低速时的动力表现。

〖伍〗 、凯迪拉克XT4的发动机和变速箱质量在整体上表现较为可靠 。- 发动机方面： - 凯迪拉克XT4搭载的发动机技术成熟
。例如其采用的涡轮增压发动机 ，能在提供充沛动力输出的同时
，保证较好的燃油经济性。像一些车主反馈，在城市综合路况下 ，油耗表现相对合理 。 - 经过了严格的耐久性测试
。